固定安裝;日本SMC止動式氣缸

固定安裝;日本SMC止動式氣缸

產品圖片：

RSQ-Z 系列 止動氣缸 安裝高度固定型

●豐富的桿端形狀：10種

  可從使用用途上選擇組合形狀

●由于采用新本體可從4面安裝磁性開關

  無需安裝件、可安裝小型磁性開關

●根據用途選擇杠桿形式

●易于更換液壓緩沖器

●3種安裝方式

  桿側螺孔安裝、無桿側螺孔安裝、通孔安裝

字段描述 字段取值 取值描述

內置磁環 D 內置磁環

安裝形式 A 兩端螺孔式

缸徑 40 缸徑 40mm

通口螺紋的種類 - M螺紋(Φ12-Φ16);Rc(Φ20-Φ50)

氣缸行程 30 氣缸行程 30mm

動作方式 D 雙作用

桿端形狀 - 圓柱型

安裝螺釘同包 - 無安裝螺釘

磁性開關型號 - 無磁性開關

磁性開關個數 - 2個 或 無

訂制規格 - 標準

其他特性

描述

安裝方式 兩端螺孔式

作動方式 雙作用

缸體將重新產生沖擊的全部能量，這是不允許的。
 不施加來自單頭的壓力
鈴型氣缸。
ir是從單作用氣缸的頭端供給的，
空氣的w-by將會發生。
 不要劃傷或挖出活塞的滑動部分。
尚未進行活塞桿的鎖定。如果有
由于鋒利而導致活塞桿劃傷或劃傷的憤怒
托盤的接觸區域上的ges等，托盤不應該
使用，因為這可能會導致故障。
母雞用中間瓶塞
選擇直接連接到氣缸等的負載
本目錄中顯示的操作范圍僅適用于
在傳送帶上堆積托盤。使用塞子時
nder停止直接連接到氣缸等的負載
nder推力將成為橫向負荷。在這種情況下，請參閱
 操作手冊并選擇剩余的氣缸
有能量和允許的橫向負載范圍。
r杠桿式型號帶內置減震器
在鎖定機構中，可以推動杠桿
ck與傳送方向相反
e到減震器的回復力，如果是10 N.
傳輸方向上的任何一個或多個不適用于
托盤與杠桿碰撞后的杠桿。
他的杠桿必須連續直立，選擇一個杠桿
k機制。
a型杠桿式機型的工作范圍
ilt-in減震器指示其中的范圍
由于減震器的作用，杠桿沒有損壞
性能和氣缸剛度。它不一樣
杠桿可以輕柔地*停止的范圍。
在上限，碰撞可能發生在后。如果軟
p是必需的，需要足夠的間隙。向咨詢
C當在上限附近需要的軟停止時。
 不向缸桿施加旋轉扭矩。
以防止旋轉扭矩作用于
nder桿，安裝它，以便接觸表面
et和圓柱體彼此平行。
從杠桿側的方向安裝帶有內置減震器的杠桿式模型，
必須按照加工孔加工
h建議下表中的孔直徑。
它是從杠桿側的方向安裝的

固定安裝;日本SMC止動式氣缸