康茂盛CAMOZZI氣缸41M4P200A0100結構簡圖 驅動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水份少、為此在氣動系統回路中必須使用分水過濾器。 安裝的氣源進口處需設置油霧器，利于工作中的潤滑，氣缸的合理潤滑為，往往因潤滑不而產生爬行，甚不能正常工作。

CAMOZZI康茂盛61M2P125A0025氣缸安裝說明 工作壓力標準型和低溫型：1 ÷ 10 bar 低摩擦型：0.1 ÷ 10 bar 速度標準型和低溫型：10 ÷ 1000 mm/s （空載） 低摩擦型：5 ÷ 1000 mm/s （空載）

中文資料CAMOZZI康茂盛QCB2A063A025氣缸 速度50 ÷ 500 mm/s（空載） 工作壓力1 ÷ 10 bar 介質潔凈空氣，不需潤滑。如使用了油霧潤滑，應不間斷的使用油霧潤滑（建議使用 ISO VG32 潤滑油）

簡要分析：康茂盛CAMOZZI氣缸14N1A10A05 選定氣缸安裝型式 不同系列有不同安裝方式，主要有基本型、腳座型、法蘭型、 U型鉤、軸耳型 選定緩沖器 無緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器

康茂盛CAMOZZI氣缸43N-LTV-40-050驅動方式 可控負載高 不帶閥的600 Kgf，帶閥的大500 Kgf（包括運動質量的慣性） 工作溫度-10°C÷+ 60°C 媒體液壓油，H級，ISO標記HG 46，在40°C時的粘度為4.5 E 速度70-10000 mm / min（無閥），0-6000 mm / min（有閥） 標準行程50、100、150、200（可根據要

功能作用：康茂盛CAMOZZI減震器SA-1210W 建筑類型液壓減震器，自補償 用料閥體：鋼，黑色涂層活塞桿：碳鋼鍍鉻活塞：碳鋼密封件：NBR 螺紋體M8x 1 M10x 1 M12 x 1 M14x 1,5 M20x 1,5 M25x 1,5 M27x 1,5

康茂盛CAMOZZI氣缸61M2P032A0025作用 氣缸就是發動機缸體內的圓筒形空室，里面有一個由工作流體的壓力或膨脹力推動的活塞。當然某些特殊型發動機內的氣缸并非圓筒形的部分，如轉子發動機。

供貨；CAMOZZI真空過濾器FVD-6/4-50 工作溫度-5°C ÷ 50°C ：大工作壓力可達 16 bar （介質的露點應不低于 2°C） -5°C ÷ 60°C：大工作壓力可達 10 bar （介質的露點應不低于 2°C） 入口壓力（供氣壓力） 0 ÷ 16 bar 出口壓力（設定壓力） 0.5 ÷ 10 bar 0 ÷ 4 bar 0.5 ÷ 7 bar（僅 MX2） 排水方