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力士樂比例換向閥是片式結構的換向閥，引進、消化吸收國外技術進行設計的新產品，它主要用于控制汽車起重機支腿的伸縮，設計除原有性能外，還注重考慮了通往上車的油路通道，使中位壓力損失大為下降，減小了系統的發熱。事實證明，該閥完替代多田野汽車起重機下車閥，實現了進口元件的國產化。
德國力士樂比例閥的閥芯的運動是采用比例電磁鐵控制，使輸出的壓力或流量與輸入的電流成正比。所以可用改變輸入電信號的方法對壓力、流量進行連續控制。有的閥還兼有控制流量大小和方向的功能。
該閥主要是由前端閥體、選擇閥組、液控閥組和四聯換向閥組成。其安全閥結構緊湊，啟閉性能，噪聲小。該閥為手工操作，具有操縱輕便、換向靈活、定位等特點。該閥還可用于其他工程機械的液壓系統。
比例閥的是:①能簡單地實現遠距離控制:②能連續地、按比例地控制液壓系統的壓力和流量。從而實現對執行機構的位置、速度和力的連續控制，并能防止或減小壓力、速度變換時的沖擊;③油路簡化，元件數量少。
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馮嬌